Contrasto all’emergenza caro-voli in Sicilia – Continente

PALERMO – Volare da Palermo o Catania verso Roma con un tetto massimo di 50 euro e raggiungere Milano Linate con 75 euro, proprio come già accade per la Sardegna. È il cuore della proposta sulla continuità territoriale elaborata dai parlamentari siciliani del Partito Democratico — Peppe Provenzano, Anthony Barbagallo, Giovanna Iacono, Stefania Marino e Antonio Nicita — per contrastare l’emergenza del caro-voli che ciclicamente isola la regione. I parlamentari siciliani hano presentato  un emendamento alla Legge di Bilancio per estendere all’Isola il modello di continuità territoriale della Sardegna. Previste tutele contro i rincari dell’ultimo minuto anche per i non residenti.

L’iniziativa mira a porre fine a un paradosso ormai cronico, che vede spesso un collegamento nazionale costare quanto, se non più, di una tratta intercontinentale verso New York. Il progetto si articola su due direttrici principali, pensate per garantire il diritto costituzionale alla mobilità e allineare la Sicilia agli standard delle altre realtà insulari europee.

Il primo pilastro riguarda direttamente i cittadini residenti in Sicilia: l’introduzione di un calmiere tarifffario fisso di circa 50 euro per i collegamenti da Palermo e Catania verso Roma Fiumicino, e di circa 75 euro per Milano Linate. La misura si affiancherebbe al rafforzamento delle garanzie di continuità territoriale già previste per gli aeroporti di Comiso e Trapani, considerati strategici per l’equilibrio infrastrutturale dell’Isola.

Il secondo punto estende le tutele anche ai non residenti — come lavoratori fuori sede, studenti e turisti — intervenendo sul meccanismo dell’aumento esponenziale dei prezzi a ridosso della partenza. La proposta prevede che, una volta raggiunta una determinata soglia di prenotazioni, scatti un blocco automatico al costo degli ultimi biglietti disponibili.

Per rendere sostenibile questo sistema, i deputati dem chiedono maggiore trasparenza sugli algoritmi che regolano le tariffe e il riempimento dei velivoli, affiancata da un incremento delle frequenze, dall’impiego di aerei più capienti e da un aumento programmato dei posti durante i picchi stagionali di Natale, Pasqua ed estate.

«Negare ai siciliani il diritto alla mobilità significa calpestare la Costituzione», sottolineano i promotori dell’iniziativa, definendo quella contro il caro-voli una battaglia da condurre simultaneamente a Roma e a Bruxelles.

Da qui l’appello rivolto a tutte le forze politiche, sia di maggioranza che di opposizione, affinché sostengano l’inserimento della misura come emendamento nella prossima Legge di Bilancio, attivando tutti gli strumenti previsti dalla normativa comunitaria e aprendo, se necessario, un confronto diretto con la Commissione europea.