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Istituita in via sperimentale la ZTL Bus: nuove regole per accesso, transito e sosta nel centro cittadino

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La Giunta municipale di Milazzo ha approvato il disciplinare per la regolamentazione, in via sperimentale, dell’accesso, del transito e della sosta di minibus, autobus e pullman nel centro cittadino, introducendo la cosiddetta “ZTL Bus”.
Il provvedimento sarà in vigore dal
27 aprile al 30 ottobre 2026 e nasce con l’obiettivo di migliorare la gestione della mobilità urbana, in particolare nei periodi di maggiore afflusso turistico, mitigando l’impatto del traffico pesante diretto verso il porto e garantendo una maggiore vivibilità delle aree centrali.


La ZTL Bus sarà attiva tutti i giorni, 24 ore su 24, e interesserà diverse arterie cittadine individuate come varchi di accesso. Il controllo sarà affidato alla Polizia Locale e al personale ausiliario del traffico, senza l’ausilio – in questa fase – di dispositivi elettronici.
L’accesso all’area sarà consentito previo pagamento di una tariffa, differenziata in base alla tipologia e alla classe ambientale dei mezzi, con possibilità di pass giornalieri, settimanali o mensili da acquistare tramite il sistema PagoPA. Sono previste agevolazioni per i veicoli a basso impatto ambientale e specifiche esenzioni per servizi pubblici, scuolabus, mezzi delle forze dell’ordine e operatori locali in regola con i tributi comunali.


Il disciplinare individua inoltre aree dedicate alla sosta breve, per le operazioni di salita e discesa dei passeggeri (massimo 15 minuti), e aree di sosta lunga distribuite in punti strategici del territorio, tra cui via dei Mille, via Luigi Rizzo, piazza Marconi e Capo Milazzo.
L’introduzione della ZTL Bus si inserisce nel percorso di aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano e nella redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, già avviati dall’Amministrazione comunale. La fase sperimentale consentirà di raccogliere dati utili per eventuali correttivi e per una pianificazione più efficace della mobilità cittadina.
Il provvedimento è finalizzato a coniugare le esigenze del turismo con la tutela dei residenti, migliorando la fluidità della circolazione e riducendo l’impatto ambientale nel centro urbano.

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La Giunta municipale di Milazzo ha approvato il disciplinare per la regolamentazione, in via sperimentale, dell’accesso, del transito e della sosta di minibus, autobus e pullman nel centro cittadino, introducendo la cosiddetta “ZTL Bus”.
Il provvedimento sarà in vigore dal
27 aprile al 30 ottobre 2026 e nasce con l’obiettivo di migliorare la gestione della mobilità urbana, in particolare nei periodi di maggiore afflusso turistico, mitigando l’impatto del traffico pesante diretto verso il porto e garantendo una maggiore vivibilità delle aree centrali.


La ZTL Bus sarà attiva tutti i giorni, 24 ore su 24, e interesserà diverse arterie cittadine individuate come varchi di accesso. Il controllo sarà affidato alla Polizia Locale e al personale ausiliario del traffico, senza l’ausilio – in questa fase – di dispositivi elettronici.
L’accesso all’area sarà consentito previo pagamento di una tariffa, differenziata in base alla tipologia e alla classe ambientale dei mezzi, con possibilità di pass giornalieri, settimanali o mensili da acquistare tramite il sistema PagoPA. Sono previste agevolazioni per i veicoli a basso impatto ambientale e specifiche esenzioni per servizi pubblici, scuolabus, mezzi delle forze dell’ordine e operatori locali in regola con i tributi comunali.


Il disciplinare individua inoltre aree dedicate alla sosta breve, per le operazioni di salita e discesa dei passeggeri (massimo 15 minuti), e aree di sosta lunga distribuite in punti strategici del territorio, tra cui via dei Mille, via Luigi Rizzo, piazza Marconi e Capo Milazzo.
L’introduzione della ZTL Bus si inserisce nel percorso di aggiornamento del Piano Generale del Traffico Urbano e nella redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, già avviati dall’Amministrazione comunale. La fase sperimentale consentirà di raccogliere dati utili per eventuali correttivi e per una pianificazione più efficace della mobilità cittadina.
Il provvedimento è finalizzato a coniugare le esigenze del turismo con la tutela dei residenti, migliorando la fluidità della circolazione e riducendo l’impatto ambientale nel centro urbano.

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