CATANIA – Cambia volto la viabilità interna allo scalo di Catania Fontanarossa. La Direzione Territoriale Sicilia Orientale dell’ENAC, in sinergia con la SAC e il Comune di Catania, ha varato e reso operativo un nuovo piano d’intervento strategico. L’obiettivo principale è duplice: alleggerire il flusso di traffico veicolare e innalzare i livelli di sicurezza e accessibilità dell’intera area aeroportuale.
Nuove corsie al Terminal A e limite a 30 km/h
Tra le conferme più importanti sul fronte della sicurezza stradale spicca il mantenimento del limite massimo di velocità fissato a 30 km/h all’interno di tutto il perimetro dello scalo. La vera e propria rivoluzione logistica riguarda però la riorganizzazione geometrica e funzionale delle corsie d’accesso nelle zone Partenze e Arrivi del Terminal A:
- Area Partenze (via Fontanarossa): la carreggiata viene rimodulata su tre corsie complessive, di cui due dedicate ai flussi in ingresso verso la Hall Partenze e una riservata alla manovra di uscita in direzione della rotatoria di via Santa Maria Goretti.
- Area Arrivi: anche in questo settore la viabilità disporrà di tre corsie totali, ripartite in due corsie per i flussi in entrata e una per i mezzi in uscita.
Corsia protetta per i mezzi autorizzati e parcheggi
Per snellire i flussi ed evitare imbottigliamenti causati dal carico e scarico non regolamentato, è stata istituita una corsia riservata e protetta da una barriera automatica (sbarra). Questo corridoio sarà a uso esclusivo di:
- Taxi e autobus di linea;
- Mezzi di soccorso e Forze dell’Ordine;
- Veicoli che trasportano passeggeri a mobilità ridotta (PMR).
Sul fronte della sosta, l’ENAC e la SAC ribadiscono il divieto assoluto di sosta permanente h24 al di fuori dei parcheggi ufficiali della rete P1-P6. Restano rigorosamente confermati e tutelati gli stalli di sosta gratuiti riservati ai cittadini disabili muniti di regolare contrassegno.
Presidio fisso della Municipale
Le nuove disposizioni, già pienamente in vigore, non resteranno solo sulla carta ma saranno supportate da un pattugliamento continuo e da controlli costanti da parte della Polizia Locale nei punti nevralgici dello scalo.
Un avvio che ha già incassato il parere positivo di Palazzo degli Elefanti attraverso le parole di Carmelo Coppolino, assessore comunale alla Viabilità e alla Polizia Locale: «I risultati di questi primi giorni di sperimentazione sono più che soddisfacenti, anche grazie alla presenza fissa della Municipale nei punti strategici».
